Connaissance de base sur les pneus City Motorcycle

Connaissances de base sur les pneus de moto de la ville

Le pneu City Motorcycle Depuis votre voiture, les fabricants sur les dispositions de la nature du pneu, le diamètre, la taille de la jante. Mais les pneus sont des consommables, tant que les roues ont commencé à porter, la vitesse d'usure et de nombreux facteurs. La durée de vie du même pneu varie selon la surface de la route, la charge, la technologie de conduite, le niveau de maintenance et de maintenance. Par conséquent, lorsque le pneu à un certain kilométrage, il devrait être remplacé. Habituellement, la rainure du pneu ne doit pas dépasser 2 mm, sinon, en raison de sa mauvaise adhérence causée par l'apparition de glissades latérales dans les coins, il peut y avoir une perforation à grande vitesse et d'autres accidents dangereux. Ceux-ci sont liés à la sécurité de la vie du conducteur, il devrait être très apprécié.

Si vous souhaitez être grossièrement classé pneus, il peut être divisé en pneu intérieur et pneus sans chambre à air (généralement réparer le maître dit le pneu sous vide) deux. Le principe des pneus sans chambre à air est de garder l'air dans le tube intérieur, ne nécessite pas de contact précis entre le pneu et la jante. Même si la pression de l'air est faible, ne vous inquiétez pas du fait que le pneu tombe de la roue, entraînant une fuite de la situation. Par conséquent, les pneumatiques sont largement utilisés dans l'utilisation des jantes et des véhicules hors-route et des voitures de rue américaines. Les pneus sans chambre à air, le principe est l'utilisation de la jante en acier (jante) de la jante et du bord du pneu de la structure spéciale, l'air scellé dans la carcasse. Ce type de pneus, même si le corps étranger a poignardé, l'air ne disparaîtra pas immédiatement, et la réparation des pneux est également très pratique, donc très populaire auprès des amis. Au cours des dernières années, les pneus sans chambre ont été utilisés progressivement dans la moto ordinaire. On peut constater que les deux types de pneus ont leurs propres forces.

Pneus City Motorcycle Normalement, les pneus qualifiés sont marqués avec des spécifications, une charge maximale, une pression interne gonflable, des jantes standard et des noms et des indications de marque. Comme le pneu est marqué avec 90 / 90-18 51S, où le premier 90 représente la largeur de 90mm; "/" Après 90 ce rapport plat (%), c'est-à-dire la hauteur de 90% de la largeur; 18 indique que le diamètre intérieur du pneu est de 18 pouces (1 pouce = 2,54 cm), et certains pneus n'indiquent pas de rapport plat, alors le rapport plat est de 100%, c'est-à-dire que la largeur est égale à la hauteur *.

Entretien et entretien des pneus

Pneus City Motorcycle Avec un pneu qualifié, vous pouvez laisser votre bon cheval à la sortie. Peut-être, beaucoup d'amis Mo se concentrent uniquement sur la maintenance du moteur et l'apparence, tout en ignorant l'entretien du pneu, réduisant ainsi la durée de vie des pneus, augmentant sa consommation au-dessus. Par conséquent, maîtriser une certaine maintenance et maintenance du petit bon sens, non seulement peut économiser des coûts, mais aussi réduire la voiture en raison des problèmes de pneus provoqués par les nombreux problèmes.