Comment détecter les pneus de moto Radial Sports physiques rencontrés Pneus

Comment détecter les pneus physiques Sports Radial Motorcycle rencontrés
Zhan Tire est un pneu physique Radial Motorcycle très commun, mais parfois clous dans les pneus ne se retirent pas, simplement constituer une fuite, les propriétaires généraux de la simple négligence de ce problème, mais alors laissez la fuite de pneu Sports Radial Motorcycle ne peut pas réparer les mots deviendra un risque de sécurité. La nécessité pour les propriétaires de voitures d'observer l'auto-test des pneus Sport Radial Motorcycle, la détection précoce du problème.
Méthode de détection de fuite de pneu Radial Motorcycle de Solid Sports:
1, était des clous et autres corps étrangers
Les pneus Sport Radial Motorcycle sont les dommages les plus courants causés par une perforation de corps étranger, y compris des vis, des clous, des fils, des fragments de verre, etc. Ces choses aiguisées si la cravate de la blessure un peu plus petite forme une fuite de pneu Sports Radial Motorcycle. En ce moment seule une enquête minutieuse peut être trouvée dans le pneu Sports Radial Motorcycle à l'extérieur de la surface du corps étranger, si la dissimulation plus profonde, nous pouvons dans l'apparence des pneus Sport Radial Moto saupoudrer de l'eau, écume locale cassée, et même bruit découragé.
2, le côté de pneu radial de sports de moto du endommagé
Si le propriétaire ne fait pas attention au stationnement, le pneu peut se frotter contre les dents de la route, frotter le nombre de fois qu'il va former un côté du pneu endommagé, constituer une fuite. Mais aussi la formation du paquet de tambour de pneu Sports Radial Motorcycle, ajouter le risque de crevaison. Et le côté des pneus endommagés Radial Motorcycle des mots endommagés peut être vu directement, si les dommages ou les tambours, doivent être remplacés dès que possible le nouveau pneu Sports Radial Motorcycle.
3, la déformation du moyeu
Si le pneu actuel de la voiture de tourisme Sports Radial Motorcycle afin d'éviter les fuites, les roues et le pneu Sports Radial Motorcycle sont étroitement en forme. Si la roue est déformée, cela affectera le sport avec des pneus de moto radiaux adaptés au type serré, la formation de fuites de pneus Sports Radial Motorcycle. Si le pneu Sports Radial Motorcycle déformé, nous pouvons utiliser les yeux à friction peuvent voir. Si ce n'est pas l'image, vous devez retirer le pneu Sports Radial Motorcycle, les pneus de pneus radiaux et les moyeux à la jonction de l'arrosage, il y a cheongsam survenue dans la déformation locale du moyeu est la formation de la fuite sombre.
Parce que le problème de fuite de pneu solide Sport Radial Motorcycle est plus complexe, et en tant que propriétaire, la voiture quotidienne pour accorder plus d'attention à la situation de la route, aussi peu que possible mauvaise route, pas sur les dents de la route, enquêtant souvent Sports Radial Motorcycle état de santé des pneus, peut réduire le risque de fuites de pneus Sport Radial Motorcycle. Si la divulgation des fuites, auto-test en temps opportun, il peut également réduire le temps de réparer, mais aussi d'être en mesure d'empêcher l'argent de la boutique noire.
Le pneu Solid Sports Radial Motorcycle est le seul point de contact entre la voiture et le sol, lié à la vie des gens qui se sentent en sécurité. Et certaines entreprises sans scrupules afin de récolter d'énormes profits, le recyclage des déchets de sport Radial Motorcycle pneu remis à neuf après la vente. Les consommateurs détestent cela, que dans l'achat du pneu Sports Radial Motorcycle, nous devrions faire attention à ce qui peut faire la différence entre le pneu Sport Radial Motorcycle original et le pneu Sports Radial Motorcycle remis à neuf il?
Première méthode: observez la couleur et le lustre du modèle de pneu Sports Radial Motorcycle.
Du point de vue des lignes, dans des circonstances normales, en raison de la mauvaise qualité du traitement des pneus remis à neuf est très irrégulière, de sorte que la rainure est relativement peu profonde. En termes de couleur, les pneus remis à neuf de mauvaise qualité ont l'air brillamment colorés, brillants et formels relativement foncés. Remis à neuf Sport Radial Moto couleur et le brillant des pneus sont relativement sombre.
Méthode 2: observer le site de chevauchement de la bande de roulement et des flancs
Premier coup d'oeil sur le flanc, une variété de signes sont complets, les fabricants de pneus Sports Radial Motorcycle ont un code de modèle de forum pour voir si le code de modèle et le motif radial de la bande de roulement de la moto correspondant. Suivi par l'épaule pour voir si la bande de roulement et la carcasse sont lisses, les pneus remis à neuf sont auto-fabriqués bande de roulement dans l'ancienne carcasse, la bande de roulement et le flanc entre le chevauchement comme les pneus neufs de traces.